1 总则

   1.0.1   为了在城市建设中设计道路桥梁时妥善处理与建桥有关的问题，保证桥梁的质量及发挥桥梁的效益，制订本准则。
   1.0.2   本准则适用于城市道路的新建永久性桥梁和地道设计。改建的桥梁亦可参照执行。
   1.0.3   城市桥梁建设应符合《中华人民共和国城市规划法》的有关规定，并应符合使用要求、交通发展和城市发展需要，按照适用、安全、经济、美观的原则进行设计。
   1.0.4   城市桥梁设计除执行本准则外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 一般规定

   2.0.1   市桥梁可按其多孔跨径总长或单孔跨径的长度，分为特大桥、大桥、中桥和小桥等四类，见表2.0.1。总宽度大于或等于30ｍ的城市桥梁，可在原分类的基础上提高一类来考虑。
   2.0.2   城市桥梁设计应符合城市规划的要求。因技术、经济上的原因需分期实施，则应保留远期发展余地。
   2.0.3   城市桥梁设计宜采用百年一遇的洪水频率，对特别重要的桥梁可提高到三百年一遇。
    防洪标准较低的地区，若按百年一遇或三百年一遇的洪水频率设计，导致桥面高程较高而引起困难时，可按实际情况考虑，但仍须确保桥梁结构在百年一遇或三百年一遇洪水频率下的安全。
    在不通航的河流上，城市桥梁的梁底应高出设计洪水位（包括壅水和浪高）0.5ｍ，高出最高流冰水位0.75ｍ，拱脚高出设计洪水位0.25ｍ，高出流冰水位0.25ｍ。
    注：（１）无铰拱桥的拱脚，允许被设计洪位淹没，但不应超过拱圈矢高的2/3，拱顶底面已设计洪水位净高不小于1.0ｍ；
       （２）上述最小净高及注（1）的净高，应同时根据河流具体情况，分别考虑河床淤积，及漂流物和流冰阻塞的影响，适当加高。
   2.0.4   城市桥梁孔径，应按批准的城市规划中的河道及（或）航道整治规划，结合现状布设。若无规划，则根据现状按设计洪水流量满足泄洪要求和通航要求布置。不宜过大改变水流的天然状态。
   2.0.5   桥梁跨

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