全国注册城市规划师资格考试被视为是对我国规划队伍素质和规划专业教育的一次检阅。本期邀请部分参评专家笔谈（主观题），希望能够对促进广大规划师的业务水平有所帮助。

　　陈友华（上海市城市规划设计研究院顾问总工程师）：

　　通过阅卷工作可看到，不少同志通过对城市规划基本原理的学习，各方面知识都有很大进步，但也存在一些问题，主要有：

　　（1）文字表达能力有待提高。城市规划工作中文字表达能力很重要，但有些考生解答问题有些词不达意；有些是“创造”了一些不易看懂的“新名词”，甚至还有一定数量的错别字；等等。这些都影响了解题质量。城市规划经常要写说明、文本等，文字表达能力很重要。

　　（2）规划方案剖析能力有待提高。主观试题主要是对提出的规划方案进行剖析，但从答卷中发现，能够完整解答的考生还不多，提出的修改完善意见也不够。试卷基本能客观反映出应试者掌握城市规划基本原理的深度。编制和审核城市规划，分析城市规划方案并提出修改完善意见是一项很重要的基本工作，还需要进一步深化。

　　（3）对城市规划理论的学习有待提高。试卷解答不完整的原因是对基本要求掌握不完整，也就影响答案的完整性。

　　总的来说，通过这次资格考试，城市规划理论、城市规划法规的学习已有了一个良好开端。

　　张文奇（中国城市规划设计研究院高级规划师）：

　　2000年11月底至12月初，本人参加了全国第一次注册城市规划师执业考试的阅卷工作，颇有感想与收获。

　　我负责《城市规划实务》试卷第二题的审阅，题目要求评析一个市区人口规模70万的大城市的道路网及主要交通场。

　　站设施布局的不合理之处。从答题情况看，大致有以下几类：

　　第一类是言简意赅、准确精当。该类试卷能比较全面准确地找出问题之所在，遗憾的是这类答卷微乎其微，千余份试卷中能得13分（满分为15分）以上的不超过20份。

　　第二类是面面俱到、密网捕鱼。这也不失为一种应对考试的办法。这类试卷得分情况有两种，一种能得8分～9分，对城市道路还有些基本认识，所以只要触到要点就能得点分；另一种能得3分～4分，可能对城市道路方面的问题有些模糊的认识，说了很多，但有用的不多，本想广种广收，结果却广种薄收，其差别还是在于对城市道路规划基础知识的掌握上。

　　第三类是审题不准、不得要领。从卷面可以看出，答卷者有一定的城市规划基础知识，涉及了城市布局的很多方面，但与试题无关，费劲不少，得分不多。

　　第四类是大而化之、空洞无物。这类答卷者或者审题不准、所答非所问，或者心中无数，不知所云。卷面洋洋洒洒，不着边际。

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